Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) ve Getirdiği Sorunlar
Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) ve Getirdiği Sorunlar
05.10.2023 tarih ve 32330 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan “Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS)” ile ilgili olarak, ilk olarak 31 Aralık 2024 tarihinde sisteme giriş yapılması ve Darphane'ye gerekli ödemelerin yapılması son tarih olarak belirlenmiştir.
antalyahabertakip.com - Daha sonra, Darphane tarafından yapılan yeni bir açıklama ile bu tarih 31 Ocak 2025 olarak güncellenmiştir.
Bugüne kadar Darphane ve ütst kuruluşlar tarafından, "Akaryakıtı gider olarak kullanan tüm araçlara Taşıt Tanıma Birimi (TTB) takılması zorunludur." şeklinde genelgeler ve açıklamalar yapılmıştır. Ancak, 03 Şubat 2025 tarihinde, TESK tarafından Gelir İdaresi Başkanlığı'nın görüşü doğrultusunda "Basit Usul Muhasebe tutan esnafın araçlarına TTB takma zorunluluğu olmadığı" açıklanıştır.
UTTS ile ilgili Sorunlar ve Sorular
- Basit Usul Muhasebe'ye tabi esnafın araçlarına TTB takma zorunluluğu yoksa, bu durum neden Kasım 2024 veya UTTS uygulanmaya başladığı Aralık 2024 başlarında açıklanmadı da, 03 Şubat 2025 tarihinde yani müracaat süreci bittikten ve ödemeler yapıldıktan sonra duyuruldu?
- Darphane'nin resmi sayfasında UTTS kayıt işlemleri yapılırken, esnaftan Vergi Levhası, Ruhsat, e-posta adresi ve IBAN numarası gibi belgeler istenmiş, bu bilgilerle sistem girişi yapılmıştır. Basit Usul Muhasebe'ye tabi esnafın UTTS'ye dahil edilmeyeceği biliniyorsa, neden bu kişilerden kayıt alınıp ödeme tahsil edilmiştir?
- UTTS'nin Darphane tarafından yürütülmesi büyük bir hata olarak görülmektedir. Vergi ve maliye mevzuatını takip etmek ve yorumlamakla yetkili olan kurum, Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı'dır.
- Basit Usul Muhasebe'ye tabi olan ve yasal zorunluluk gereği UTTS takan esnafların ödedikleri paralar ne olacaktır? Geri ödeme yapılacak mıdır?
- Yasal düzenlemeler yapılırken, tüm detaylar merkezden-taşraya hesaplanarak planlanmalıdır. Örneğin, kepçecilerin yakıt alma sistemleri UTTS kapsamında nasıl düzenlenecektir? Kepçeciler yakıtlarını varillere alarak kullanmakta ve yakıt istasyonlarına uzak mesafelerde çalışmaktadır. Bu durum hakkında 31 Ocak 2025 tarihinde müracaat süreci sona ermesine rağmen hala resmi bir açıklama yapılmamıştır.
İş Sağlığı ve Güvenliği Konusunda Yaşanan Belirsizlikler
6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu'na göre meslekler "Az Tehlikeli", "Tehlikeli" ve "Çok Tehlikeli" olarak sınıflandırılmıştır. Az tehlikeli mesleklerde, yanında 1 kişi dahi sigortalı çalıştıran işletmelerin 01 Ocak 2025 itibariyle iş güvenliği uzmanı ile anlaşması veya Anadolu Üniversitesi ile Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı arasında yapılan protokol kapsamında eğitim alarak sertifika edinmesi zorunlu hale getirilmiştir.
Ancak, yasa 01 Ocak 2025 tarihinde yürülüğe girmiş olmasına rağmen Anadolu Üniversitesi'nin kayıtları Şubat 2025'te başlamış, sınav tarihi ise 25 Mayıs 2025 olarak belirlenmiştir. Bakanlık, bu konuda herhangi bir süre uzatımı yapmamış, ancak Ocak ayı sonunda Anadolu Ajansı aracılığıyla ceza uygulanmayacağını duyurmuştur.
Bu durum, şu soruları gündeme getirmektedir:
- Cezası olmayan bir yasal düzenlemeyi işletmelerin uygulama zorunluluğu ne derece mantıklıdır?
- Bakanlık, ceza uygulanmayacağına dair bir açıklama yapmak yerine ya süre uzatmalı ya da az tehlikeli grupları iş güvenliği zorunluluğundan muaf tutmalıdır.
Sonuç olarak, UTTS ve İş Sağlığı Güvenliği düzenlemelerinin uygulamada birçok karmaşaya yol açtığı, yetkili kurumların daha planlı ve detaylı bir çalışma yapması gerektiği açıkça görülmektedir.
Antalya HABERİ
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.
